Museumstagebuch Seite 2
Zur Seite: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20
| Am 08.10.2011 fand kein einer kleiner HSM-Betriebsausflug nach Hannover statt. Grund war eine kleine Sonderfahrt mit dem üstra-Stadtbahntriebwagen 6159, der seit einiger Zeit eine Außenwerbung für das HSM trägt. Hier ist der Wagen an der Haltestelle Nieschlagstraße in Hannover-Linden zu sehen. Hochgeladen am 16.10.2011 von IP. |
| Hinter der ehemaligen Salzmühle wird die zunkünftige Trasse deutlich sichtbar. Im nächsten Schritt erfolgen nach dem Verdichten die Verlegung von Schwellen, Schienen und Schotter. Hochgeladen am 04.10.2011 von IP. |
| Das Projekt Nordschleife nimmt immer weitere Formen an. Anfang Oktober wurden auf der zukünftigen Trasse Fliesmatten ausgelegt und mit Mineralgemisch versehen. Hochgeladen am 04.10.2011 von IP. |
| Der fertig beklebte Triebwagen 6159 präsentiert sich zum Fototermin am Abend des 28.09.2011. Am nächsten Tag fuhr er erstmals auf der Linie 10 mit der HSM-Werbung. Das planmäßige Einsatzgebiet des Fahrzeuges umfasst die Linien 3, 7, 9, 10 und 17. Hochgeladen am 04.10.2011 von IP. |
| Seit dem 28.09.2011 ist ein Stadtbahnwagen der üstra mit einer Außenwerbung für unser Museum versehen. Hier werden in der Betriebswerkstatt Glocksee die Folien auf das Fahrzeug geklebt. An dieser Stelle möchten wir uns recht herzlich bei der üstra AG und der X-CITY MARKETING Hannover GmbH für die Unterstützung bedanken. Hochgeladen am 04.10.2011 von IP. |
| Seit dem 04.09.2011 ist der Wiener M-Triebwagen 4037 wieder im HSM-Fahrbetrieb zu finden. Nach erfolgter HU mit Arbeiten am Dach und Innenraum steht der Wagen endlich wieder zur Verfügung. Hier bei der Einfahrt in die Südschleife mit dem passenden Beiwagen 5325. Hochgeladen am 19.09.2011 von IP. |
| Auch die Arbeiten an der Nordschleife gehen voran. In das bestehende Gleis 5 wurde die erste Zufahrtsweiche eingebaut. Im Hintergrund sind die Trassierungsarbeiten zu erkennen. Hochgeladen am 19.09.2011 von IP. |
| Am Untergestell des KSW-Beiwagens 1072 wird von den Mitarbeitern der Bürgerarbeit ebenfalls kräftig gearbeitet. Große Teile sind bereits entrostet, einige Stellen werden noch gesandstrahlt. Das Untergestell ist eine Eigenentwicklung der üstra, die mit den Laufeingeschaften der original KSW-Gestelle unzufrieden war und Anfang der 1950er-Jahre neue Untergestelle eingebaut hat. Dank an dieser Stelle noch an die üstra-Hauptwerkstatt, die das HSM immer wieder mit Zeichnungen und Unterlagen aus dem Werkstatt-Archiv unterstützt. Hochgeladen am 19.09.2011 von IP. |
| Weitere Fortschritte macht das Restaurierungsprojekt der Bürgerarbeit am üstra-KSW-Beiwagen 1072. In der Tischlerei wurden die ersten Sitzbänke restauriert werden. Von den zuvor deutlichen Wasserschäden ist nichts mehr zu sehen. Hochgeladen am 19.09.2011 von IP. |
| Am 31.07.2011 fand zum zweiten Mal ein Treffen historischer Feuerwehrfahrzeuge im HSM statt. Auch in diesem Jahr war das Besucherinteresse sehr gross, trotz eher herblichen Wetters. Auf der Museumsstraße ausgestellte historische Löschfahrzeuge zogen die Besucher fast magisch an. Hochgeladen am 19.09.2011 von IP. |
Zur Seite: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20