| In den frühen Morgenstunden des 09. Januar 2009 traf der Gotha-Beiwagen 263 011 (Typ B57) aus Dresden ein. Er ist das Tauschobjekt für den Beiwagen 126 aus Dessau (ex Dresden) der im Herbst 2007 an das Straßenbahnmuseum Dresden ging.
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| Die Aufarbeitung der elektrischen Anlage des Tw 5964 aus Berlin schreitet weiter voran. Der Schalt- und Sicherungskasten für die 600V-Nebenverbraucher wurde komplett erneuert. Schalter und Sicherungen wurden zerlegt und aufgearbeitet bzw. ausgetauscht.
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| Die HSM-Weihnachtsfeiern haben mittlerweile einen gewissen Ruf. Neben dem besinnlichen Rückblick auf das abgelaufende Jahr, kommt der Spass auch nicht zu kurz. Hierzu gehört auch das Schrottwichteln, dass für viele ein doch durchaus passendes Geschenk brachte. Abgerundet wurde die Sache durch ein leckeres Büffet des Gasthofes Hennies aus Wirringen.
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| Bei den Nikolausfahrten 2008 mußte der HSM-Nikolaus wieder Höchstleistungen vollbringen. Knapp 400 kleine und große Fahrgäste wollten bedacht werden.
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| Auf der rechten Seite sind bereits die Sitze und Heizungen demontiert und Teile der Verkabelung des Berliners Tw 5964 kommen zum Vorschein. Sitzbänke und Heizungen werden vor dem Wiedereinbau ebenfalls überholt.
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| Nach der Rückkehr des Berliner T24/49-Triebwagens 5964 aus Berlin-Heiligensee wird mit Hochdruck an der weiteren fahrfähigen Aufarbeitung gearbeitet. Hierzu wird die gesamte Verkabelung erneuert. Dies beinhaltet auch den Demontage der Inneneinrichtung. Der Ausbau der Sitze erfordert Geduld und eiserne Nerven...
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| Auch unser Fahrbetrieb war am 26.10.2008 bis in die Abendstunden in Einsatz. Mit einem Dreiwagenzug wurden die Kinder zum Ausgangspunkt des Laternenumzuges gebracht.
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| Herbststimmung im HSM war das Motto eines zusätzlichen Öffnungstages am 26.10.2008. Für die kleinen Besucher fand am Abend ein Laternenumzug statt. Mit bunten Lichtern ging es über das Museumsgelände. Am Weg standen zahlreiche beleuchtete Wagen und sorgten für eine einzigartige Stimmung.
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| Zum Saisonfinale am 05.10.08 wurde ein alter Bekannter im neuen Farbkleid und alter Betriebsnummer vorgestellt. Aus der sogenannten kleinen Rheinbahn, Arbeitstriebwagen 5289, wurde wieder der Personentriebwagen 389. Statt Arbeitswagenorange nun wieder das typische Beige. An dieser Stelle noch besten Dank an die Firma Hartmann für die Lackierung sowie dm Verein Linie D und der Rheinbahn AG in Düsseldorf für die freundliche Unterstützung bei der historischen Beschriftung.
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| Am 28.09.08 war im HSM wieder Tag der Rennpappen - das zweite Trabi-Treffen. Unser Magdeburger Tatra-Triebwagen 1008 bot dazu das passende Flair auf der Schiene und wurde von unseren Besuchern auch rege genutzt.
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