Museumstagebuch Seite 1
Ein Rückblick
Wie ein Tagebuch führen Fotos und Texte durch kleinere und größere Ereignisse, unsere Tätigkeiten und Baumaßnahmen der vergangenen Monate.
Diese Seiten werden unregelmäßig regelmäßig von uns ergänzt, die gerade aktuellen Meldungen stehen vornean. Blättern Sie weiter und wandern Sie zurück bis in das Jahr 2006.
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| Seit einige Tagen sind die HSM-Aktiven damit beschäftigt die sog. Halle 6 auszuräumen. Bis vor die Halle liegen bereits die Zufahrtsgleise. Nach Einbau von Gleisen wird die Halle wieder zur Abstellung von Fahrzeugen genutzt. Der Triebwagen 76 aus Bremerhaven wird dann auch wieder einen Platz in dieser Halle haben. Hochgeladen am 13.11.2011 von IP. |
| Am 12.11.2011 machten sich zahlreiche HSM\'ler auf den Weg nach Bremen zu einem kleinen Ausflug. Dort wurde von den Bremer Kollegen ein umfangreiches Programm mit Sonderfahrten, Fahrzeugparade und vieles mehr geboten. Auch der kulinarische Teil kam nicht zu kurz. An dieser Stelle noch einmal herzlichen Dank an die Bremer Kollegen für den schönen und erlebnisreichen Tag. Hochgeladen am 13.11.2011 von IP. |
| Pünktlich zur dunklen Jahreszeit wurde auch eine neue Beleuchtung im Bereich der ehemaligen Salzmühle in Betrieb genommen. Hochgeladen am 13.11.2011 von IP. |
| Zum Saisonabschluss am 30.10.2011 öffnete unser Museum noch einmal bis 19 Uhr und durch die Zeitumstellung bestand die Möglichkeit auch einen Nachtverkehr anzubieten. Für die kleinen Besucher fand auch der tradionelle Laternenumzug statt. Hochgeladen am 13.11.2011 von IP. |
| Sitztransport der besonderen Art. Aus dem Lager wurden zahlreiche Wiener Sitze in die Werkstatt transportiert, natürlich umweltfreundlich mit elektrischen Antrieb. Die Sitze werden für den Wiener Beiwagen 1604 aufarbeitet und angepasst. Hochgeladen am 13.11.2011 von IP. |
| Trotz des Wochenendes der historischen Baumaschinen wurde für den Trassenbau der Nordschleife modernes Gerät verwendet. Im nächsten Schritt kommen Schotter und Schwellen. Hochgeladen am 16.10.2011 von IP. |
| Während sich der Rheinbahn-Triebwagen 389 in der Herbstsonne sonnt gehen die Arbeiten an der Nordschleife unvermindert weiter. So wurde am Wochenende 15./16.10.2011 weiteres Mineralgemisch als Packlage in die Trasse eingebracht und abgerüttelt. Hochgeladen am 16.10.2011 von IP. |
| Auch dieser historische Deutz-Bagger war in Akton zu sehen und wirkte am 16.10.2011 beim Bau der Nordschleife mit. Hochgeladen am 16.10.2011 von IP. |
| Unter dem Motto Bahn, Bagger, Dampf und Diesel fand am 16.10.2011 im HSM eine kleine Präsentation historischer Baumaschinen statt. So war auch dieser einzig betriebsfähig Dampfbagger in Aktion zu sehen. Herr Dr. Meyer zeigte sein tadellos restauriertes Schmuckstück mehrfach in Aktion. Hochgeladen am 16.10.2011 von IP. |
| Die Sonderfahrt führte über folgende Route Betriebshof Glocksee - Empelde - Aegidientorplatz - Wallensteinstr. - Fasanenkrug - Schierholzstr. - Betriebshof Glocksee. In der herbstlich gestimmten Schleife Fasanenkrug fand dann noch das obligatorische Gruppenfoto statt. Hochgeladen am 16.10.2011 von IP. |
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