Hannoversches Straßenbahn-Museum
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Ein Rückblick

Wie ein Tagebuch führen Fotos und Texte durch kleinere und größere Ereignisse, unsere Tätigkeiten und Baumaßnahmen der vergangenen Monate.

Diese Seiten werden unregelmäßig regelmäßig von uns ergänzt, die gerade aktuellen Meldungen stehen vornean. Blättern Sie weiter und wandern Sie zurück bis in das Jahr 2006.



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Anfang Februar 2014 sind weitere Fortschritte im renovierten Kassenraum sichtbar. Die neuen Möbel sind bereits aufgestellt.

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Im nächsten Schritt wurde die Oberleitung umgebaut und die Zufahrt der Hallengleise 22 und 23 elektrifiziert. Auch Schnee kann unsere Bauabteilung nicht abhalten.

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Nach Abschluss der Gleisbauarbeiten an der Zufahrt zu den Hallengleisen 22 und 23 wurde Anfang 2014 die aufgebrochene Straße wieder hergestellt.

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Nicht nur der Gleisbau steht im Mittelpunkt im Dezember 2013, sondern auch die Sanierung des Kassenbereichs. Der Raum wurde gründlich renoviert. Ferner wurde eine neue Beleuchtung installiert und auch die Verkaufsmöbel wurden erneuert. Alles wird heller und freundlicher.

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Im Dezember 2013 fand wieder die tradionelle HSM-Weihnachtsfeier der besonderen Art. Das Moderatoren-Duo Sabine Schwake und Jens Krause führten wieder gekonnt durch die Veranstaltung, mit einer verschärften Form des beliebten Schrottwichtelns. Eine falsche Antwort beim Dalli- bzw. Tram-Klick-Spiel und das Geschenk war wieder weg.

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Die Bauarbeiten konnten den Nikolaus nicht von einem Besuch abschrecken. Zur Freude der zahlreichen Kinder verteilte er und sein Gehilfe auch in 2013 wieder Süßigkeiten und kleine Aufmerksamkeiten.

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Dieses Foto, aufgenommen aus dem Obergeschoss des ehemaligen Kesselhaus, zeigt die Baustelle von oben.

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Mitte Dezember 2013 wurde ein Teil der neuen Zufahrtsweichen in die Ausstellungshalle eingebaut. Das Gleisnaterial stammt auch artgerecht von einem Betriebshof. Die im Bild zu sehende Weiche stammt vom Betriebshof Vahrenwald in Hannover.

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Am Wiener Triebwagen 2625 wurden die Holzarbeiten am Dach beendet. Nun erfolgt eine Überarbeitung der elektrischen Einrichtungen auf dem Dach. Abgängige Kabel wurden erneuert und die Widerstände überarbeitet.

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Aus der Restaurierungswerkstatt konnten Ende November 2013 ebenfalls Fortschritte vermeldet werden. Der KSW-Beiwagen 1072 aus Hannover erhielt eine Lackierung des Daches.

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