Hannoversches Straßenbahn-Museum
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Ein Rückblick

Wie ein Tagebuch führen Fotos und Texte durch kleinere und größere Ereignisse, unsere Tätigkeiten und Baumaßnahmen der vergangenen Monate.

Diese Seiten werden unregelmäßig regelmäßig von uns ergänzt, die gerade aktuellen Meldungen stehen vornean. Blättern Sie weiter und wandern Sie zurück bis in das Jahr 2006.



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Das nächste Restaurierungsprojekt wird der Triebwagen 227 aus Hannover sein. Der sog. Credé-Wagen soll als passender Triebwagen für den KSW-Beiwagen 1072 in den nächsten Monaten aufgearbeitet werden.

Hochgeladen am 02.11.2016 von IP.
Zum Saisonabschluss am 30.10.2016 lies es das HSM noch einmal krachen und zwar in Form eines Feuerwerks. Anschließend fand der traditionelle Laternenumzug statt.

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Zum Saisonabschluss (Herbststimmung am 30.10.2016) konnte wieder der Stahl-Dreiwagenzug eingesetzt werden.

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Auch die beiden passenden Beiwagen 1023 und 1033 für den Triebwagen 181 konnten bis Ende Pktober 2016 fertig gestellt werden.

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Nach Abschluss der Arbeiten fanden am 23.10.2016 umfangreiche Probefahrten mit dem Triebwagen 181 statt. Hier ist der Wagen in der Ausfahrt aus der Nordschleife.

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Letzte Arbeiten am Triebwagen 181 vor dem ersten Einsatz. Hier werden auf der Wartungsgrube die Höhe der Schienenbremse eingestellt.

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Auch große Teile der Dachaufbauten vom Triebwagen 181 wurden überarbeitet. Einige Holzteile mussten erneuert werden. Auch die Widerstände wurden überarbeitet.

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Im Rahmen der Aufarbeitung des Triebwagen 181 aus Hannover, erhielt dieser alte Fahrtrichtungsanzeiger im Stile der 1950er/1960er-Jahre.

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Der Oldtimertag 2016 war eine der erfolgreichsten Veranstaltungen in der HSM-Geschichte - über 2000 Besucher mit und ohne historische Fahrzeuge konnten begrüßt werden.

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Am 03.08.2016 traff Nachschub an Oberleitungsmasten für die Außenstrecke ein. Im Rahmen des Projektes 10/17 wurden am Gotheplatz in Hannover einige Fahrleitungsmasten erneuert. Die demontierten Masten werden demnächst aufgearbeitet und dann auf unserer Außenstrecke wiederverwendet.

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